Der Unterschied zwischen Schmiede- und Gussrädern spiegelt sich hauptsächlich im Verfahren, den Kosten und dem Gewicht wider.

Maple Machinery verfügt über eine Fülle von Technologien zur Herstellung von Rädern. Lassen Sie uns heute einige kleine Kenntnisse über Radnaben erweitern

1. Verschiedene Prozesse:

Bei der Wahl der Form wird für den Gussrand eine Sandform und für das Schmieden eine Stahlform verwendet. Natürliche Abkühlungsbearbeitung der Gussfelge, einschließlich Entgraten, Aussehensreparatur, Polieren usw. Das Schmiedestück wird durch Stanzen geformt und anschließend bearbeitet.

Die Gusstechnologie bestimmt die Leistung. Aus Leistungssicht weist das Schmiederad eine höhere Festigkeit, ein geringeres Gewicht, ein besseres Füllvermögen des Gussrades, eine geringere Schrumpfung des Gussstücks und eine höhere Kompaktheit auf.

2. Unterschiedliche Kosten:

DerGießenDer Prozess ist einfach, die Kosten sind relativ niedrig, der Schmiedeprozess ist relativ komplex und die Herstellungskosten sind relativ hoch.

Aus preislicher Sicht wird der gleiche Radtyp in der Regel geschmiedet, was deutlich teurer ist als Niederdruckguss.

3. Unterschiedliche Gewichte:

GeschmiedetRäder können nur durch einen kontinuierlichen Stanzprozess geformt werden, sodass ihre Molekularstruktur nach der Formung sehr eng wird und höherem Druck standhalten kann. Daher sind geschmiedete Räder bei gleicher Größe und Festigkeit leichter als gegossene Räder.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Produktionsprozess von Schmiederädern präziser ist als der von Gussrädern, sodass Schmiederäder häufiger in High-End-Automobilen verwendet werden.

Wie man zwischen Schmiede- und Gussrädern unterscheidet

Der Unterschied zwischen Schmiederädern und Gussrädern ist wie folgt:

1, Stiltyp: Schmiederad zweiteilig, dreiteiliger Typ wird im Allgemeinen mit Nieten oder Schweißen (Argonschweißen) kombiniert, die allgemeine Felgen- und Speichenfarbe weist offensichtliche Unterschiede auf, es ist leicht zu erkennen, dass es sich bei dem Gussrad um ein Formteil handelt und kein Farbunterschied.

2, Details zur Radrückseite: Das Schmiederad ist innen und außen gleich, die Vorder- und Rückseite sind hell und glatt mit einem guten metallischen Glanz, und die Vorderseite des Gussrads mag sehr hell sein, aber die Rückseite ist dunkel, das gibt es Offensichtliche Spuren von Abbeizen oder Graten (dies schließt jedoch nicht aus, dass die Fälschungen jetzt die Oberfläche polieren), auf der Rückseite sind einige schlechte Verarbeitungsspuren zu sehen, Sandlöcher oder Löcher (aber die Bemalung oder Bearbeitung ist dahinter nicht zu sehen). Die Rückseite des Schmiederads ist im Allgemeinen relativ flach und das Gussstück weist einen Gussabdruck auf.

3, eingravierte Informationen: Informationen zum Rad (PCD, Mittelloch, ET usw.), Schmiederäder befinden sich im Allgemeinen an der Innenwand der Felge (am häufigsten) oder der Montagefläche, Gussräder befinden sich im Allgemeinen auf der Rückseite der Speiche (am häufigsten), der Rückseite der Felge oder der Montagefläche. Im Allgemeinen erscheinen Radnabeninformationen selten in der Innenwand der Felge der gegossenen Radnabe.

4, Radgewicht: Schmiederad durch hochfestes Schmieden, gleiche Größe bei gleichem Stil, Schmiederadgewicht ist leichter.

5, Perkussionsecho: Das heißt, Perkussionsmethode, bei der mit einem kleinen Metallstab auf die Nabe geschlagen wird. Die geschmiedete Nabe erzeugt ein klares und angenehmes Echo, die gegossene Nabe erzeugt ein dumpfes Echo.

6, Das Metall wird vor dem Schmieden erhitzt, der Zweck ist

Der Zweck der Schmiedeerwärmung besteht darin, ein Metallmaterial auf eine Temperatur zu erhitzen, die hoch genug ist, um Formänderungen vorzunehmen oder die Eigenschaften des Materials zu verbessern. Schmieden ist ein üblicher Metallbearbeitungsprozess, bei dem Metallmaterialien im plastischen Temperaturbereich der plastischen Verformung durch Druckausübung und Temperaturkontrolle bearbeitet werden.